天然ガス台車式焼入れ炉設備は、全繊維ケイ酸アルミニウムシルクブランケットを用いてモジュールを製造して炉体を築き、炉底は軽量保温煉瓦と重質耐火煉瓦を用いて築き、加熱方式は壁体蓄熱式燃焼技術を採用し、炉体殻は鋼板と型鋼を用いて製作し、炉門、台車炉は機械伝動を採用した、具体的な配置は顧客と炉温の要求に応じて設計、配置され、主に製鉄所、鋳造、機械、機械加工、環境保護設備、機械関連企業などの業界焼入れ、正火、調質、固溶などの熱処理に適用される。天然ガス台車式焼入れ炉は定格温度によって高温台車式焼入れ炉、中温台車式焼入れ炉と低温台車式焼入れ炉に分けることができ、それぞれそれぞれの製品特徴に基づいて選択し、炉型寸法、荷重は顧客の要求に応じて注文する。台車式焼入れ炉の構造は主に加熱炉体、蓄熱式燃焼システム、移動式装填台車とPLC知能制御システムなどから構成される：

1、天然ガス台車式焼入れ炉炉体：炉体は形鋼、鋼板溶接成長角体、炉ライニング炉ライニングは省エネ型構造を採用し、昇温が速く、良質な長繊維ブランケットを原料とし、専用設備を使用して製造される。他の製品と比較した利点は低伝熱、低熱容量、優れた腐食性能、優れた熱安定性及び熱耐震性、断熱性であり、アンカー固定具は炉体冷麺に設置され、繊維の耐高温強度を高めた、

2、蓄熱式燃焼システムと排ガス余熱回収システム、排ガス余熱予熱助燃空気を十分に利用し、熱エネルギー利用率が高く、省エネ・環境保護効率が高い、

3、移動式装填小型車：台車フレームは型鋼溶接成形を採用し、その鋼性は全負荷下で変形しないことを保証する。内部は耐火煉瓦で積み、衝突しやすい部位と荷重を受ける部位はアルミニウム耐火煉瓦で積み、炉ライニング構造の強度を強化し、台車の走行は自走式構造を採用し、減速機伝動スプロケットによって走行輪を軌道上を走行させる。台車密封は自動迷路式構造と接触二重密封を採用し、台車は出て、すべて電動制御で、電磁ブレーキを備えて、慣性が炉体に衝突することを防止できて、しかもチェーン制御、つまり少し炉のドアを開けた後、自動的に加熱素子を切断して、同時に台車走行機構の電気源を回復する;

4、PLCインテリジェント制御システム：PLCインテリジェントコンソール車式焼入れ炉の炉温炉圧、複数区に分けて単独で温度制御を行い、各温度区に1本の熱電対制御温度及び温度検出があり、インテリジェントデジタル顕示表温度制御器を用いて温度設定、修正、デジタル顕示、制御及び高温後の音響光学に対して警報を出すことができる。

5、台車担体は高温状態でワークを急冷液中、水槽中に急速に転倒させることができる。天然ガス焼入れ炉の油圧反転機構、プランジャポンプ、油圧シリンダ、リリーフ弁、電磁切換弁、スロットル弁の工力高圧ホースなどで構成されている。台車は二重に設計され、強力にヒンジリンクされている。転倒時は安定しており、転倒防止保険装置を取り付け、動作は前後して連鎖保護装置を取り付けている。

6、台車炉底板は高温耐熱鋼を選択する。高温に強いスクリューを用いて炉底耐火ブロックに固定する。ブロックとブロックの間の止め口が重なり、酸化皮革が加熱素子の槽内に落ちないようにする。高温炉ライニングに耐え、蓄熱せず、酸化せず、断熱シールする。

7、炉門は電動葫芦を選んで上下に昇降して開き、強力なばねレバーの原理は自重で軟らかい対軟密封炉口を圧着する。PLC知能制御システムは操作昇温、保温曲線を採用し、各区の熱電対は各区の加熱素子の中間領域に配置され、収集情報を温度制御表面にタイムリーに伝達することができる。表面タイムリーに電力出力を調整する。